そういや自分は
ド
ラッグレースあんまりやりませんね。やるときは
４駆の車でやってます

ドラッグレースはＦＲ（特にマッスルカー）でやることに意義を見出してますｗ
ターボよりスーチャの方が瞬時に加速するしねｗ

ドラッグやって１番速いＦＲはバイパーな気がします

旧車ならコブラ４２７が９秒前半とビュイックのスペシャルが８秒後半でますよ

セッティングは完璧ドラッグセッティングで行けばソコソコの数字はでます

しかしドラッグで一発タイム出すなら、超ハイパワーＭＲが８秒前半だせて良い感じですね

個人的には、トライアルセリカがＧＴ４に出てるマシンで１番ドラッグに似合ってるように思います（ぇ

しかしオールドマッスルにこだわるｗ（え

ＦＦならＳＲＴ４かなぁ・・・実際のドラッグでもクラス最速らしいしｗ

FFはセッティングが難しいですからね・・・・

トルクはＳＲＴ４がありますけどタイプＲの方が高回転まで回ってシフト回数減らせるって利点が・・・

超高出力ＦＦってほしいですね・・・


８００馬力クラスの

何回もすいません＾＾：

ドラッグでタイムが出る車の条件は

１　超ハイパワー
２　中回転〜高回転がパワーバンド
３　改造幅が広い（超重要）
４　変速スピードが速い
５　駆動輪に鬼トラクションがかかる
６　軽量（最低１４００ｋｇ以下）
７　四駆のみ　バリアブルセンターデフが装着できる

長い間ＧＴ４やってコレがベスト車種は

１　パガーニ　ゾンダ７．３
２　アウディ　ルマンクワトロ
３　日産　スカイラインＧＴＲＶ＝ＳＰＥＣ�Uニュル
４　ダッジ　バイパーＳＲＴ１０
５　三菱　ＧＴＯツインターボ

こんな感じですかね＾＾；
長文すいませんでした

自分がチャージャー４４０Ｒ/Ｔでタイムを追求する場合
スーチャ＋ナイトロ
ギアは１〜３速で超高速重視
リアに２００のウェイト搭載
リアの車高を落としてフロントを上げる

異常なハイギアードをスーチャ＋ナイトロで無理やり回して
１〜２速をメイン、ゴール直前で３速に変わるか変わらないか程度
これで９秒台前半ｗ

シボレー・シェベルとかは、どうですか？

シェベルSSは走りやすいけどまだドラッグはしてないな・・・

印象としてはシェペルはなかなか前に進んでくれませんね

パワーはあるのですが・・・・

LSDをガチガチに固めればいけるかな？

オールドマッスルはタイム出すの意外と難しいです；

インプとエボは、どっちがドラッグ強いと思いますか？

自分的にはインプかと
フラット４は最高速は伸びにくいけどトルクはしっかりしてるんでｗ
しかしセッティング次第ｄ（｀・ω・´）

インプの２ドアモデルがトラクションかかる軽量なので良いかと