これまた４ｓｔキャノピーの症例です。

堤防道路やバイパス道などで巡航中に
エンジンチェックランプが点灯して回転数が落ち、
速度が３０〜３５キロくらいしか出なくなる。

停車してキーを一旦オフにしてから再度オンにして
エンジンを再始動させるとまた調子良く走るが、
ある程度走行するとまた同じ症状が出る。

こういった症状の修理が最近多いです。

原因はほとんどの場合はラジエターキャップ不良です。
次に多いのはサーモスタット不良で、
どちらも新品交換で対応になります。

上記症状が出始めたばかりの頃ですと
駆動系ＯＨで症状が改善される場合が有りますが、
これは駆動系部品が新品になる事により
走行中のエンジン回転数が低くなり、
その結果温度の上昇が症状が出る前までしか上がらないからです。