２stキャノピー乗りの感覚だとドリブンフェイスのベアリングが不良を起こすって経験はまず無いですよね。

４stの場合、ドライブシャフトの先端をＬケースカバーで支持している為に
逃げ場の無くなった振動がドリブンフェイス内のベアリングに負担を掛けます。

症状としては３５か４０キロから５０キロ前後までの間にEGから振動が発生して、５０キロを超えた辺り、もしくは路面の段差等で振動を受けたタイミングで振動が無くなります。

駆動系をバラして確認してみてもなかなか原因を見つけられない場合が多い様です。

もし上記症状でお悩みの方がみえましたら一度ドリブンフェイスの交換をしてみると良いかもしれませんよ。